Реферат «Авиация. История зарождения»
| Вид работы | Реферат |
| Год | 2004 |
| Кол-во страниц | 19 |
| Цена | 400 руб. |
| Содержание | 1.Авиация в начале 30-х годов
2.Построение базы развития авиации 3.Уточнение планов применения авиации в будущей войне 4.Последние приготовления 5.Начало войны 6.Эвакуация авиационной промышленности 7.Положение улучшается 8.Завершение войны 9.Анализ отечественной и зарубежной авиационной техники периода войны 9.1. Авиация США 9.2. Авиация Англии 9.3. Авиация Германии Зарождение новой авиации |
| Введение | Правильно оценив решающую роль авиации как
основной ударной силы в борьбе за распространение большевизма и защите государства, в первой же пятилетке руководство СССР взяло курс на создание своего, собственного крупного и автономного от других стран военно-воздушного флота. В 20-х, и даже в начале 30-х годов авиация СССР имела парк самолетов, в основном зарубежного производства /только появлялись самолеты Туполева - АНТ-2, АНТ-9 и его последующие модификации, ставший впоследствии легендарным У-2 и т.д./. Самолеты, состоявшие на вооружении Красной армии, были многомарочны и имели устаревшее техническое состояние. В 20-х годах СССР закупил небольшое количество немецких самолетов типа "Юнкерс" и ряд других типов для обслуживания воздушных путей Севера /исследования Северного морского пути/ и выполнения правительственных спецрейсов. Следует заметить, что гражданская авиация в довоенный период практически не развивалась, за исключением открытия ряда уникальных, "показательных" авиалиний или эпизодических полетов санитарной и служебной авиации. В тот же период завершилась эра дирижаблей, причем СССР построил в начале 30-х годов удачные конструкции "мягких" /бескаркасных/ дирижаблей типа "В". Отвлекаясь, следует отметить о развитии этого типа воздухоплавания за рубежом. В Германии знаменитый дирижабль жесткой конструкции "Граф Цеппепелин" исследовавший Север, был оборудован каютами для пассажиров, имел значительную дальность полета и довольно высокую крейсерскую скорость /до 130 и более км/час/, обеспечиваемую несколькими моторами конструкции Майбаха. На борту дирижабля находились даже несколько собачьих упряжек в составе экспедиций на Север. |
| Литература | |
| Комментарий | НЕТ |
