| Вид работы |
Дипломная работа |
| Год |
2015 |
| Кол-во страниц |
59 |
| Цена |
30000 руб. |
| Содержание |
Содержание Введение 1. Исследовательская часть 1.1. Характеристика дорожных организаций и предприятий 1.2 Анализ структуры состава парка машин и оборудования (для ремонтных предприятий – анализ структуры ремонтируемых агрегатов) 1.3 Характеристика объекта проектирования 1.4 Перспективы развития предприятия 2. Технологическая часть проекта 2.1 Расчет производственной программы ТО и ремонтов по парку дорожных машин 2.2 Расчет трудоемкости ТО и ремонтов по парку автомобилей 2.3 Расчет количества рабочих 2.4 Подбор оборудования 2.5 Расчет площади участка 2.6 Строительные данные 2.7 Планирование ТО и ремонтов 3. Охрана труда и техника безопасности 3.1 Охрана труда и техника безопасности 3.2 Расчет освещения и вентиляции 3.3 Противопожарные мероприятия 3.4 Охрана окружающей среды 4 Технологический процесс 4.1 Технология производства работ на участке 4.2 Разработка технологической карты 5. Конструкторская часть 5.1 Служебное назначение приспособления и принцип его работы 5.2 Целесообразность применения приспособления. 6. Экономическая часть 6.1 Исходные данные для экономического расчета 6.2 Расчет капитальных вложений 6.3 Расчет эксплуатационных затрат 6.4 Расчет экономической эффективности проекта Заключение Список литературы Приложения |
| Введение |
Введение В настоящее время строительно-дорожные организации располагают достаточным парком строительно-дорожных машин и автотранспортных средств, составляющих основу комплексной механизации строительства. Содержание машин в технически исправном состоянии требует применения рациональных методов технического обслуживания и ремонта, внедрения новейших технологий. Правильная организация технического обслуживания и ремонта строительно-дорожных машин и автотранспорта обеспечивает их эксплуатационную надежность. В дипломной работе рассматриваются порядок проектирования эксплуатационных предприятий, вопросы организации технического обслуживания (ТО) строительно-дорожных машин и автомобилей, а также методы и формы проведения ТО и текущего ремонта (ТР). Подробно изложены технологические расчеты эксплуатационного предприятия: годовое количество технических воздействий на парк строительно-дорожных машин и автомобилей, годовые объемы работ, численность производственных рабочих, количество постов ТО и ТР, площади производственных помещений. Расчеты выполнены в последовательности расположения вопросов настоящего содержания. На основе произведенных расчетов составлен годовой план и месячный план-график ТО и ремонта строительных, дорожных машин. Система планово-предупредительного технического обслуживания (ТО) и ремонта (Р) машин основана на обязательном планировании проведения ТО и ремонта каждой машины. Планирование ТО и ремонта строительно-дорожных машин и автомобилей проводится с целью определения объемов работ и установления времени остановки машин на техническое обслуживание. |
| Литература |
Список литературы 1.Указания по организации и проведению технического обслуживания и ремонта дорожных машин. ВСН 6-79 Минавтодор РСФСР, М., Транспорт 1980г. 2.Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин ЦНИИОМТП, М., 1993г. 3.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Министерство автомобильного транспорта РСФСР, М., 1988г. 4.Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1988г. 5.Боровских Ю.И. и др. Устройство, ТО и ремонт автомобилей: учебник – М.: Высшая школа, 1997. – 528с. 6.Ткаченко В.Ф. и др. Ремонт дорожных машин: учебник для автомобильно-дорожных техникумов – М.: Транспорт, 1981. – 237с. 7.Салов А.И. и др. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта: учебник – М.: Транспорт, 1977. – 184с. |
| Комментарий |
В работе имеются чертежи: Производственный корпус, производственный участок; Деталировка, Технологическая карта; Технико-экономические показатели; |
